Il nuovo collegamento ferroviario per trasporto passeggeri tra Roma e Vienna è frutto di una collaborazione tra il Gruppo FS e le ferrovie austriache OBB e dunque “questo di oggi è uno di quegli eventi da celebrare, si parla di cooperazione a livello internazionale sul tema del trasporto viaggiatori”. Lo ha detto Stefano Donnarumma, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo FS, intervenendo oggi pomeriggio al taglio del nastro sul binario 1 della Stazione Tiburtina del treno Nightjet che da oggi per l’appunto collega le due capitali. Donnarumma ha anche sottolineato che “c’è del romanticismo e fascino” con l’attivazione di questo servizio notturno, rimandando nel ricordo a tempi andati, al viaggio in treni con cuccette e “di notte non c’era l’alta velocità”. È intervenuto anche l’amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia, Luigi Corradi, esprimendo il ringraziamento alle ferrovie austriache OBB, “andare all’estero con treni che attraversano l’Italia e i Paesi confinanti lo si fa bene se lo si fa insieme”. E il Nightjet è qualcosa di speciale perché “è il primo treno notte con cuccette di ultima generazione. Da diversi anni il servizio treno notte sta vivendo un rilancio. Si viaggia in modo confortevole, è un altro modo di viaggiare”. (AGI)
Treni: Donnarumma, c’è romanticismo con Nightjet Roma-Vienna
Un treno fermo presso la stazione delle ferrovie Nord in piazza Cadorna a Milano. Diversi treni sono stati sospesi a causa dello sciopero indetto dal sindacato di Base. Milano 27 ottobre 2017. ANSA / MATTEO BAZZI