“Quella tra le due aziende è una collaborazione importante nel settore dei veicoli commerciali, destinata a promuovere la transizione verso una mobilità sostenibile nel lungo periodo” si legge in una nota. “Siamo lieti di aggiungere due innovativi e versatili furgoni elettrici a batteria alla nostra gamma di veicoli commerciali leggeri; i nuovi modelli ci renderanno più competitivi nel segmento dei van – ha dichiarato Luca Sra, President, Truck Business Unit, Iveco Group -. La collaborazione con Stellantis Pro One ci consente di sfruttare al meglio il grande know-how e la forte presenza in Italia e in Europa che storicamente accomunano le due aziende”. “Siamo orgogliosi di collaborare con un’azienda italiana leader nel mondo come Iveco,” ha dichiarato Jean Philippe Imparato, Chief Operating Officer di Stellantis per la regione Enlarged Europe, “e ciò è reso possibile dal fatto che occupiamo una posizione di leadership nel mercato europeo degli LCV grazie alla nostra eccellenza operativa, la qualità dei nostri prodotti e la nostra capacità di sviluppare tecnologie per l’alimentazione a batteria, che consente di ridurre le emissioni inquinanti proteggendo l’ambiente”. (AGI)
Stellantis Pro One, la business unit di Stellantis dedicata ai veicoli commerciali, e IVECO, il marchio di Iveco Group che progetta, produce e commercializza veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, hanno annunciato oggi la firma degli accordi per la fornitura di due veicoli commerciali leggeri 100% elettrici per il mercato europeo. Stellantis Pro One produrrà i furgoni nei propri stabilimenti di Atessa (Italia), Gliwice (Polonia) e Hordain (Francia) per poi consegnarli a Iveco Group, il quale si occuperà della distribuzione sul mercato europeo – Regno Unito compreso. Questi veicoli ampliano il portafoglio di LCV di IVECO aggiungendosi all’iconico eDaily, prodotto in Italia nello storico stabilimento IVECO di Suzzara ed elettrificato nell’impianto di Brescia. I nuovi modelli saranno commercializzati su base decennale a partire dalla metà del 2026. (AGI)